Abgeschickt von Michael Bartsch am 22 August, 2002 um 17:19:42:
Antwort auf: Drehzahl bei Automatik von Jörn am 22 August, 2002 um 11:08:49:
Hey Jörn,
das Problem mit dem zu "kurzen" Tacho hatte ich bei meinem CS0 (allerdings Schalter) auch, ich habe mir einen anderen doppelt beschrifteten Tacho bis 140 mph/220 km/h besorgt, fahre allerdings bei 150 km/h noch nicht im roten Drehzahlbereich. Einen Dauerbetrieb (Autobahn) auf 6000 U/min würde ich schon für problematisch halten, da meines Wissens die nunmehr meist betagten US-Motoren nicht unbedingt Dauer-Vollast-fest sind. Weiter hoch als 150 mag ich mein schönes Auto nicht quälen, da mir ein Fahren mit den Umgebungsgeräuschen keinen Spass macht.
Der Umbau von Automatik auf Schalter ist sehr aufwendig, Du brauchst nicht nur ein neues Getriebe, sondern auch andere Kardanwelle etc.
Ob Hinterachse und Differential noch passen (wahrscheinlich andere Übersetzung) weiss ich nicht, kann es aber nachsehen, wenn Du wirklich umbauen willst.
Sinnvoll ist so ein Umbau wahrscheinlich nur, wenn Du ein Schlachtfahrzeug als Teileträger hast, sonst ist der Fahrzeugwechsel wirtschaftlich eher sinnvoll.
Gruss
Michael